Saulės Automobilių - Įkrovimo metodas

D

devonsc

Guest
Labas,

I'm supainioti dėl ryšio Thies tris dalis: saulės baterijos, akumuliatoriaus ir variklio.Ar jūs tai paaiškinti trumpai kaip ryšio buvo padaryta?

Kitaip tariant, nėra saulės automobilį naudoja saulės skydelis tiesiogiai paleisti variklio, tačiau, jei saulės skydelis negali pagaminti pakankamai produkcijos paleisti variklio, šaltinis vykdyti motorinių automatiškai yra bakstelėkite nuo baterijos?Ar tai tiesa?

ARBA

Saulės skydelis yra prijungtas taip, jei ji nuolat įkrovimo baterija naudojama saulės automobilių ir galios, reikalingų paleisti variklio visada bakstelėkite iš baterijos.Kitaip tariant, nėra bet kokio tiesioginio ryšio tarp saulės skydelio ir motorinių.

Patarimai reikia .... Thanks in advance

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Šypsotis" border="0" />
 
Labas

Nors aš ne kurti saulės automobilis ....Man teko savo dalį pastatų įrenginys, naudojamas baterijos papildomai padidinti ...

Whell - Visada naudoti baterijos už tiekimą.Tai vienas ir nuolatinės, kad galia yra visuomet prieinama.
Furthur - Norėčiau naudoti DC / DC su aukšto efektyvumo (ir dabartinių apribojimų) tiekti baterijos tiksli ir teisinga įtampos papildyti ją.Pagrindinis sistemos bus kaip galimybę naudoti santykinius contsant baterija suppluy, ir nesvarbu, kurios tiekimas ką.
Nors - ir prieš tai aprašytu atveju - saulės pannel bus panaudojami pirmiausia, kaip mokesčių yra didesnis volateg nei baterijos - jums reikia, kad tikrai "nutekėjimas" DC / DC išvesties pasiekti baterijos įtampos lygį.

Dar viena mintis: "Jei aš norėjau sparčiausiai" varžybos "automobilio - (ne rūpintis ilgaamžiškumą įtaisai) - Aš jį pakeisti kitu būdu arround.Shutter_man

 
Paleidus perkelti savo automobilių, energijos kiekis, reikalingas yra didžiulė, todėl jums teks didžiausia energijos piko suvartoti.Net jei aš ne pastatytas toks automobilis, manau,
kad nėra saulės skydelis yra pajėgi tai padaryti.Asmeniškai aš nenoriu laukti kito saulėtekio siekiant pradėti savo kelionę ...Energija turi būti saugomi kaip nors, o gal ir akumuliatoriai yra ne vienintelis būdas.Spójrz www.epcos.com, jie gamina labai gražus kondensatoriai (5 kilofarads@2.5V).Su tokiais žaislais, kurios akivaizdžiai turi būti skaičiuojamos nuo saulės skydelis, galima sutikti energijos paklausa šiuo metu, kai automobilis pradeda.Kitas būdas už tuos dangtelius yra atgauti energiją iš stabdžių sistemos.Tai geriau konvertuoti jį ir įdėti į kepurės kaip atliekų per šilumos disipation.

/ pisoiu
Paskutinį kartą redagavo pisoiu 19 gruodis 2004 18:14, edited 1 kartą iš viso

 
Beje, vienas klausimas, saulės skydelis, naudojami saulės automobilis yra skirta tik tam, kad įkrauti akumuliatorių.Am I right?

Ar tai reiškia, kad jis gali būti prijungtas, tokiu būdu?Kaip parodyta: Atrodo "juokingi" man

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Šypsotis" border="0" />Atsiprašome, bet jums reikia prisijungti, kad galėtumėte peržiūrėti šį priedą

 
Sveiki, shutter_man ir pisoiu,

Aš faktiškai didinti akumuliatoriaus kroviklio blokas turi būti sumontuotas į "vidutinis" ir ryšys tarp saulės skydelio ir motorinių.I've been bandant skaityti tam tikras svetainės apie Maksimalus Power Point Tracker tačiau atrodo, kad aš negalėjo t įsigalioti išvados dėl didelių skirtumų tarp MPPT ir įprastos baterijos įkroviklio.

Ar tai trumpai paaiškinti skirtumą tarp MPPT ir baterijos įkroviklio?Aš teisę pasakyti, kad vienas iš pagrindinių skirtumų būtų galimybė už MPPT stebėti ir padaryti tam tikrus pakeitimus siekiant užtikrinti didžiausią galią bateriją?

Tačiau, aš pastate šio baterija çkroviklio vienetą, kur Aš būsiu skatinti įtampos lygį saulės skydelis į atitinkamą lygį apmokestinimo baterija.Šis pareiškimas: "Aš kontrolės muito santykis DC / DC konverteris padidinti iki išėjimo įtampa saulės skydelio iki tinkamo lygio".Taigi, galima apsvarstyti mano baterija çkroviklio a MPPT?Tačiau, aš negalės pateikti didžiausią galią į krovinių didžiąją dalį laiko.Mano situacija, kaip baterijos įkroviklio, maniau mano pagrindinis rūpestis bus stiprinti įtampos lygį iki tinkamo lygio apmokestinimo atsirasti?Taigi, kaip man išlaikyti arba kontrolės gauti didžiausią galią punktas iš mano çkroviklç?

Beje, aš nesuprantu, kaip galima prijungti akumuliatorių varikliu solar panel kartu.Kaip, jei aš tiesiog prijungti juos serijos, tai reiškia, kad produkcijos iš saulės skydelis bus pirmasis srautas į akumuliatorių.Tačiau, jei aš ruožtu motorinių dėl motorinių pirmiausia "automatiškai", arba "prašmatniai" atkreipti dabartinės nuo saulės skydelis.Jei ji yra nepakankama, tada likusi suma bus skiriama iš baterijos.Kitaip tariant, galimybė gauti motorinių taikomas apmokestinimo procesas yra neįmanomas, kai aš ruožtu motorinių apie?Aš teisę pasakyti tai?

Thanks in advance.

 
Max Devonsc

Pirmasis - Baterijos įkrovimo (tikriausiai Led baterijas, nes jie gali suteikti didžiulį srovių ir išlaikyti normalios eksploatacijos - bet - jie yra sunkūs ...) galima atlikti dviem skirtingais būdais: Dabartinis apmokestinimo ir įtampos apmokestinimo.Dabartinis apmokestinimo LED baterija - labai keblus - vienas "neatsižvelgiama" įtampa prie baterijos ir ribas, tik srovė į jį (šiuo metodu U gali apmokestinti Led baterija gana greitai - bet tai yra rizikinga).Kitas būdas viršų çkrovos su įtampos apribojimų - tai yra - į "ignoruoti" dabartinę į baterijos ir nustatyti įtampos baterijos kaip nurodyta akumuliatoriaus gamintojas.
Deja - reikia sujungti šių būdų pasiekti optimalų mokesčių ir ilgą gyvenimą baterija.Be to - būtinybę naudoti mokesčių, o variklis nedelsiant reikalauti, kad dabartinė apribojimą çkroviklç produkcijos.
I
don't pripažįsta MPPT specifikacijos - todėl aš raudona keletas (http://www.absak.com/tech/mppt.pdf) ir atrodo, kad MPPT yra "gudri" naudoti skirtingą produkcijos šaltinio į reikia nustatyti įėjimo tašką.Toliau - Jei jums skaityti - Saulės baterijos reikalauti papildomos "energijos vonia" pagalbinis energijos išsklaidymo prietaisas pasiekti ilgaamžiškumą.

Kalbant Pisoiu pastaba kondensatoriai - visiškai teisingai!Baterija yra dabartinės ribotos - ir išorės kondensatorius į bangą srovė yra labai svarbus.

Taigi - ką DCDC daryti?Naudojant plataus dinaminio diapazono įvesties įtampos kurti tiksliai nurodyta įtampos baterijos (pavyzdžiui 13.6v)
taip pat - naudojant Smart DCDC leis jums nustatyti maksimalią srovė iš jos (apriboti save didžiausią saugų apmokestinimo baterijų - didžiausia nutekėjimas dabartinis nuo saulės.

Bendrą efektyvumą turės tokią problemą: Pirma pradinė didelis einamosios bus išleisti kondensatorius (kaip jums reikia, LOW ESR kondensatorius, kad didelės srovės), antra vidutinio greičio reikalauja daugiau srovės nei t jis Saulės baterijos su DCDC gali tiekti tiek dabartinės ribos ateityje ir įtampa sumažės nuo pasakyti 13.6v nei baterija (~ 12v),
o variklis bus išleisti baterija.Nustatyti greitį vairuotojo reikalauja minimalaus dabartinės mažesnis negu iš Sol.Pan.ir įtampa augs dar kartą 13.6v ir dabartinės bus padalinti tarp variklio ir baterijos įkrovimas.

Prašome patarti yra çkroviklç "ten" labai gudri, kuri gali padaryti daug ką reikia įkrauti akumuliatorių, tiekimo varikliui, ir kad baterijos gyvas su "impulso Çkrovimo" arba "srovelė" apmokestinimo.Nustatykite teisingą naudojimą savo sistemą trukmė.

Tikimės tai geriau aprašymas ką U reikia.

Shutter_man

 
Max yahroo,

Gal galite kurti ką jūs turite galvoje detaliai?Tai padės kitiems, kad padėtų jums geriau.

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top