Problema su simistoriniam

M

mana111

Guest
Labas

Turiu didelę problemą su kontrolės 0.15w 220V 50Hz Split fazės kintamosios srovės variklis (Ar kondensatorių tarp jo dviejų krypties linijas).I'm using simistoriniam bta41 600V įjungti kryptimis.su simistoriniam vairuotojas moc3023.grandinės schema pridedama.
Problema ta, kad simistoriniam yra atidaryta (trumpas jungimas), po sustojimo viena kryptimi ir aktyvinti kitą.
kažkas man pasakė tirpalas, kurį galima pridėti ritė ir rezistorius nuosekliai su motorinių kondensatorius, bet aš ne išbandyti, nes tai nėra priimtina klientui.

Ar yra kitas sprendimas?

Thanx a lot
Atsiprašome, bet jums reikia prisijungęs, kad galėtumėte peržiūrėti šį priedą

 
Citata:

Akivaizdu, kad pridėti LC rezonansinės grandinės tarp variklio apvijų slopinti energijos saugomi kiekvieno variklio apvijų induktyvumą s, kad būtų išvengta žalos jungikliai, kai iš vienos krypties prie kitos atsiranda.
Be to, šis rezonansinis LC grandinė variklio sukimo momentas padeda atlikti kiekvieną kartą, kai jis keičia savo sukimosi.
 
labas
thanx
bet ten nėra jokio kito sprendimo
nes klientas dont priimti, nes daugiau nei vienas variklių bus pridėtas prie vadovo ir jis nenori plėsti Circuit (motor LC) kiekvieno transporto

 
Nėra jokio kito sprendimo, kaip kai kurios reakcijos laikas grandinė .. Rūšiuoti
Turite paaiškinti šią situaciją kliento ..

Linkėjimai,
IanP

 
Stabdžių motorinių pirmas (įjungti abu simistoriniam kai ms) prieš keičiant rež.
arba
įdiegti 1 BŽŪP serija (bent 1000Vdc (400Vac) suteikti tam tikrą pasipriešinimą
ą lygtys talpinė reaktyvioji varža už kiekvieną rež vertė.

sėkmės

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top