Kelionės made easy - idėja

[rednewguy]

Turiu idėją.Tarkime, kad turime keliauti iš taško P (šaltinis) į priedo q punktas (paskirties).

and Ya time
to reach there by path A
. And assume that it take Xb fuel
and Yb time
to reach there by path B
.

Tarkime, kad ji laikosi Xa kuro
ir J. laiko
pasiekti ten kelias.
Ir teigti, kad tai užtruks XB Degalai
ir Yb laiko
pasiekti ten kelias B.

------Normal route taken by planes.

Kelias
------ Normalus maršrutą, kuriuo plokštumų.------New path.

kelio B
------ naują kelią.pirmiausia jis plaukioja pirmiau Žemės atmosferą, keliauja į priešinga kryptimi žemės sukimosi į paskirties vietą, kilęs iš atmosferos.<img src="http://images.elektroda.net/83_1162279723.GIF" border="0" alt="Travel made easy - IDEA" title="Keliauti patogu - idėja"/>Privalumai:
1) Kaip tai daro dauguma aukščiau atmosferoje, kai jis neturi oro ir gravitacija keliu, mes galime naudoti netradicinius energijos šaltinius ir taip sumažinti kuro suvartojimą.
2) Kaip ji laikosi kelio priešinga Žemės sukimosi, paskirties artėja mus: taip sutaupyti laiko pasiekti.

Trūkumai:
1) pirmosios pagrindinės susirūpinimą vėl įėjimas į Žemės atmosferą
2) Kadangi, atsižvelgiant į priešingą pusę į žemę "pamaina, mes galime patirtis vilkite.

I dont know, ar ši idėja bus taikomas keleivių vežimui, gali būti teisiamas už atleast krovinių.
U galite komentuoti šį.ir advt ir disadvt.

ačiū
Paskutinį kartą redagavo rednewguy on 02 Nov 2006 9:03; Redaguota 1 kartą iš viso

 

[mayyan]

Jei paskirties vieta yra kitoje pusėje žemės savo certanly geriau skristi su earh rotaion.Apie arčiau degalų sąnaudas ir tai, ką jūs sakėte, turėtų būti imtasi pagal concideration poilsio.

mayyan

 

[rednewguy]

mayyan rašė:

Jei paskirties vieta yra kitoje pusėje žemės savo certanly geriau skristi su earh rotaion.
Apie arčiau degalų sąnaudas ir tai, ką jūs sakėte, turėtų būti imtasi pagal concideration poilsio.

 

[williamm_tkd]

Kitas trūkumas yra tai, kad degalų sąnaudos siųsti iki transporto priemonės į viršutinę atmosferą, bus brangu taip pat.Transporto priemonė turi važiuoti prieš sunkio pirmasis.Kadangi transporto priemonė yra taip pat keliauja dėl Žemės sukimosi pirmojo, kuro taip pat bus reikalaujama, kad iš tikrųjų judėti transporto priemonės paskirties vietos.