Įvesties-išvesties įtampos kritimas? Tai žingsnis į apačią santykis tampa apytikriai PWM duty cycle, Vout / VIN. Kritimas (duh) VIN-Vout. Įtampa svirimas, ar apkrovos reguliavimas yra gana daug, tiesiog klaida stiprintuvas (ir pavaros) sudėtinis kapotų transconductor pelnas. Jei yra dabartinis režimas kontroliuoja tada jūs turite V-in, dabartinis-out ir kažkur ten (tarkim, 1A / V) ir V / V klaidos amp pelnas (tarkim, 60dB = 10,000). Taigi klaidos amp įvesties galėtumėte pamatyti į 1A apkrovos pakopos, 1/10, 000 arba 0,1 mV) įvesties kreipiamąją. Dabar masto, kad grįžtamojo ryšio tinklo santykiu (tarkim, 5:1 28V iki 5V Buck) ir gausite 0.5mV išvesties deformacijai. Visi laimingi, tiesa? Na, tikriausiai ne. A-dur, pagrindinis terminas apkrovos reguliavimas yra dabartinės sukeltų kompensuoja žemės ir grįžtamojo ryšio linijos, kurie pasireiškia srovė priklauso nuo klaidos įtampa. Jei apkrovos srovės grąža ir PWM žemės kompensuoti, tai gali eiti tiesiai į klaidos amp (svarbiausias orientacinis dydis yra lustas! = Paketas,! = Lenta žemės). Jūs norėtumėte, Kelvin žemės ir apkrovos jausmą, tačiau tai ne visada praktiškas dalykas.
This site uses cookies to help personalise content, tailor your experience and to keep you logged in if you register.
By continuing to use this site, you are consenting to our use of cookies.
